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As últimas corridas de F-1 têm sido tão cheias de alternativas, que fica meio difícil explicar tudo aqui no blog. Seria preciso um post por semana só sobre a categoria. Mas, para poder resumir o assunto para todo mundo que acessa o Livre Expressão, aí vai uma charge muito show que achei no Blog do Capelli (aliás, fica aí a dica para acessá-lo, sempre que alguém desejar alguma informação sobre o mundo da F-1!). A charge é de autoria do Bruno Mantovani. Muito bacana mesmo!!!

É exatamente o resumo do que vem sendo as últimas provas. Tanto em Cingapura quanto no Japão, nem Hamilton (esquerda), nem Massa (centro). Quem ditou o ritmo foi o espanhol Fernando Alonso (direita). O “mágico” bicampeão do mundo parece ter reencontrado o caminho das vitórias na F-1, enquanto os candidatos ao título (Hamilton e Massa) parecem se atrapalhar diante de tanta vontade e impaciência para levantar o caneco. Vamos ver como será o desfecho do campeonato, lembrando que restam apenas duas provas: 19/10, em Xangai (China) e 02/11, em Interlagos (São Paulo).  

Após muita polêmica envolvendo a disputa travada entre Lewis Hamilton e Kimi Raikkonen, enfim o GP da Bélgica foi dado por encerrado, com a vitória de Felipe Massa. E desde ontem, a Fórmula 1 respira os ares da fantástica Cingapura e a expectativa não poderia ser menor.

Pela primeira vez na história a categoria terá uma corrida noturna. E só para tornar tudo ainda mais imprevisível, o circuito é de rua e a previsão para os treinos e corrida é de chuva. Diante de tantas variáveis, os pilotos trataram de conhecer o traçado nesta quarta-feira. Piloto da equipe Toro Rosso, Sebástien Bourdais afirmou que correu muitas vezes em provas noturnas na Champ Car, mas nenhuma contava com a estrutura montada em Cingapura. Sobre a iluminação especial para a corrida de domingo, o francês disse que a sensação na pista é de que ainda está de dia.

Felipe Massa circulou ontem pelo traçado de 5 mil metros. A primeira impressão do brasileiro da Ferrari é de que as ultrapassagens serão raras. Da mesma forma, Fernando Alonso e Nelsinho Piquet percorreram a pé as 23 curvas da pista. A constatação feita pela dupla da Renault é de que se trata de um traçado mais travado, com a maior parte das curvas sendo feita em segunda ou terceira marchas, embora existam trechos de alta velocidade, bem como acontece no circuito de rua de Valência.

Os primeiros treinos livres para o GP de Cingapura, a 15ª etapa do Mundial, acontecem nesta sexta-feira, a partir das 8h da manhã, no horário de Brasília Bom, achei na net um vídeo bem bacana de uma volta virtual na pista! Vale a pena dar uma olhada!

Fala ae galeraaa!

Sou vidrado em corridas e isso todo mundo sabe. E é claro que eu não posso deixar de comentar a ida de dois brasileiros ao pódio de uma corrida de Fórmula 1. Não é todo dia que um país (qualquer que seja ele, rico, pobre, desenvolvido ou sub) coloca dois representantes entre os melhores do mundo.

Para quem não sabe, não viu e não entendeu nada do que eu falei até agora, aí vai um resumo rápido: no último domingo, Nelsinho Piquet chegou na segunda posição e Felipe Massa terminou em terceiro no GP da Alemanha. A vitória, com sobras - diga-se de passagem - foi de Lewis Hamilton, que praticamente passeou no circuito de Hockenheim, palco da corrida. Fórmula 1 não é fácil. Difícil de chegar, ainda mais complicado se manter. Trata-se da elite do esporte a motor. Felizmente o Brasil tem estado sempre presente e com pilotos de ponta.

Muitos podem até não gostar de Rubinho Barrichello, Felipe Massa e companhia, massss, uma coisa temos que admitir: poucos países, ou quase nenhum, tem a tradição que o Brasil tem quando o assunto é automobilismo. Algo iniciado pelos irmãos Fittipaldi, lá na década de 60 e que resultou em nada menos do que oito títulos mundiais (dois com Emerson Fittipaldi, três com Nelson Piquet e outros três com Ayrton Senna).

Bommm, falei disso tudo só para destacar o pódio dos brazucas. Show de bola mesmo! É claro que por enquanto, Nelsinho sabe que não tem condições de lutar por vitórias, pelo menos neste ano, e Barrichello também já admitiu não ter carro para ficar sonhando com pódios freqüentes. As fichas recaem sobre Massinha, que tem tudo para lutar pelo título até o fim. Vamos torcer pessoal. E já sabe né Massa?! Aceleeeera rapaz!

Um abraçãooo a todos