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É pessoal….

Quinta-feira é feriado em algumas cidades do nosso país. Para quem não está lembrando, eu ajudo: trata-se do dia da Consciência Negra. É um dia dedicado a homenagear e relembrar todo o passado de dificuldades e conquistas dos negros em nosso país (e porque não no mundo). A figura mais reverenciada neste dia é o histórico líder negro, Zumbi dos Palmares.

Atualmente, a grande verdade é que os negros têm assumido cada vez mais um papel de destaque na sociedade. Tudo bem que as diferenças ainda existem. Afinal de contas, é chato e difícil, mas não podemos negar que o racismo e a discriminação de forma geral continuam a existir.

Mas é interessante notar que justamente neste mês de novembro os negros alcançaram certos feitos históricos. Há pouco mais de 15 dias, Lewis Hamilton se tornou o mais jovem campeão mundial de F-1 e o primeiro piloto negro a correr e a vencer na categoria. Dias depois, foi a vez do senador Barack Obama fazer história e ser eleito o primeiro presidente negro da história dos Estados Unidos.

Certamente casos de sucesso como estes se tornarão cada vez mais corriqueiros em nosso dia-a-dia num futuro muito próximo. Os negros merecem o respeito e têm conquistado a cada dia o seu lugar de direito na sociedade. Lugar que é igual ao ocupado pelos brancos. A idéia é essa. Sem diferenças, sem distinções, sem preconceito. O dia da Consciência Negra também serve para que façamos uma reflexão sobre o tema. Vale a pena, podem acreditar!

Bjos e abraços galera!

Por 38 segundos o Brasil comemorou o título de Felipe Massa! Maaaaaaas, corrida só acaba na bandeirada - como já dizia aquela velha frase - e eis que nosso país e o próprio Massa tiveram de se contentar com o vice-campeonato mundial. Vice que, aliás, já é uma proeza. Afinal de contas, não estamos falando do jogo de futebol de botão da 4ª série, mas sim, do Campeonato Mundial de F-1, a principal categoria do automobilismo.

A corrida foi um show, um espetáculo, e entrou para a história como a decisão mais emocionante da categoria, justamente por todas as situações que ocorreram durante quase duas horas de prova. Chuva, seco, chuva de novo e enfim, o novo campeão do Mundo. Lewis Hamilton mereceu o título. Mas, para quem esteve lá em Interlagos, foi muito duro ver Hamilton comemorar diante dos mais de 75 mil torcedores que esperavam festejar o título de Massa. O grito de campeão ficou engasgado, não saiu, ficou para a próxima.

Mas a vida é assim e o esporte idem. Nenhum esporte é justo realmente. Não existe nada exato. Tudo pode acontecer e na corrida, tudo aconteceu. Por pouco o título não ficou no Brasil. Mas não tem nada não! Ano que vem já está logo aí e é certo que Felipe Massa vai lutar com “unhas e dentes” pelo campeonato. É claro que não terá moleza.

Afinal de contas, a Fórmula 1 tem hoje uma safra tão talentosa que é de se impressionar. Nomes como Alonso, Hamilton, Raikkonen, Kubica, Vettel entre outros são pilotos de altíssimo nível. Isso só promete que 2009 seja ainda melhor do que 2008.

Eu, particularmente, curti muito este ano da F-1 e ainda mais o GP do Brasil. Ter a chance de estar em Interlagos e presenciar este momento histórico para nosso esporte e para o povo brasileiro foi algo emocionante e certamente inesquecível!  Valeu galeraaa!!! Bjos e abraços (prometo que vou colocar mais fotos da corrida lá no espaço do Livre Expressão no Flickr)

Pessoaaal… Não tem jeito! O assunto desta semana não poderia ser outro. Afinal de contas, São Paulo respira os ares da decisão. A Fórmula 1 realiza neste fim de semana, no circuito de Interlagos, a última e decisiva prova do Mundial 2008. E pela primeira vez na história, um brasileiro chega ao nosso país com chances reais de levantar a taça de campeão.

Felipe Massa é o nome da fera! O brasileiro teve um grande ano, vencendo cinco provas, conquistando cinco pole positions e ficando com a certeza de que pode sonhar com o título. No entanto, a tarefa do piloto ferrarista não é das mais fáceis. Além de vencer a prova do Brasil, Massa tem que torcer (e muito) para que o inglês Lewis Hamilton não passe do sexto lugar.

Atualmente, Hamilton tem sete pontos de vantagem para Massa e pode adotar até mesmo uma postura mais conservadora na luta pelo título. No ano passado, o inglês da McLaren chegou a Interlagos na mesma situação e acabou perdendo o campeonato de forma inacreditável. Massa ainda acredita! Sabe que é difícil reverter tal situação, que Hamilton é um grande piloto e que tem um carro fantástico em mãos….mas vale a pena torcer!

O esporte costuma reservar das suas. Quem sabe uma surpresa não foi reservada para domingo, quando acontece a corrida. Aliás, para quem sonha em ver os carros da F-1 em São Paulo, é preciso correr! Restam apenas ingressos para os treinos de sexta e sábado. Para a corrida, no domingo, os ingressos se esgotaram desde o mês de Maio.

É isso aee pessoal! Bjos e abraços e “Aceleeeera Massa!”

As últimas corridas de F-1 têm sido tão cheias de alternativas, que fica meio difícil explicar tudo aqui no blog. Seria preciso um post por semana só sobre a categoria. Mas, para poder resumir o assunto para todo mundo que acessa o Livre Expressão, aí vai uma charge muito show que achei no Blog do Capelli (aliás, fica aí a dica para acessá-lo, sempre que alguém desejar alguma informação sobre o mundo da F-1!). A charge é de autoria do Bruno Mantovani. Muito bacana mesmo!!!

É exatamente o resumo do que vem sendo as últimas provas. Tanto em Cingapura quanto no Japão, nem Hamilton (esquerda), nem Massa (centro). Quem ditou o ritmo foi o espanhol Fernando Alonso (direita). O “mágico” bicampeão do mundo parece ter reencontrado o caminho das vitórias na F-1, enquanto os candidatos ao título (Hamilton e Massa) parecem se atrapalhar diante de tanta vontade e impaciência para levantar o caneco. Vamos ver como será o desfecho do campeonato, lembrando que restam apenas duas provas: 19/10, em Xangai (China) e 02/11, em Interlagos (São Paulo).  

O fim de semana marcou o ressurgimento de dois ídolos do esporte a motor. Em Cingapura, Fernando Alonso voltou a vencer após um ano longe do primeiro lugar. Correndo a noite num circuito de rua travado, a Fórmula 1 protagonizou um espetáculo histórico e recheado de variáveis. Entre os brasileiros nada deu certo. Nelsinho Piquet bateu, Rubens Barrichello quebrou e Felipe Massa foi atrapalhado pela mangueira de combustível, que ficou enroscada em sua Ferrari. Melhor para o bicampeão Alonso, que aliando sorte e competência, conseguiu uma vitória merecida, a 20ª de sua carreira e a primeira da equipe Renault desde o GP do Japão de 2006, também vencido por ele.

Saindo das quatro para duas rodas, o show foi de outro ídolo. Valentino Rossi conquistou neste domingo em Motegi, no Japão, o oitavo título mundial de sua carreira. Mas “The Doctor”, como é conhecido, não teve vida fácil. Largando em quarto, Valentino caiu para quinto e depois, foi fazendo uma corrida de recuperação. Volta a volta, foi escalando o grid, até que numa ultrapassagem arrojada sobre Casey Stoner, assumiu a ponta. O título teve sabor especial para o italiano. Após tantas conquistas de forma consecutiva, Rossi amargou duas temporadas ruins, de muita instabilidade, que culminaram nos títulos de Nicky Hayden (2006) e Casey Stoner (2007).

No entanto, Rossi é um esportista, no mínimo, diferenciado. É daqueles que nossos netos vão ouvir falar e que nós - que assistimos às suas atuações - teremos o maior prazer em recordar.  Afinal de contas, um sujeito que ganha 70 corridas e seis títulos mundiais de Moto GP (além de outros dois, nas categorias 125c e 250cc) não pode ser normal.

Alonso é do mesmo tipo. No mundo das quatro rodas, é idolatrado pelo fato de ter “carimbado” a placa do heptacampeão Michael Schumacher por duas vezes. Com dois títulos mundiais de F-1 na estante de casa, o espanhol sabe que, quando precisa, faz a diferença. São exemplos como estes que enchem os olhos daqueles que amam a velocidade. Exemplos singulares de talento nato sobre quatro e duas rodas!